Čeština
Slovenčina
Karbónový statív Leofoto 284C váži vrátane hlavy 1,42 kg. Cestovná dĺžka je 50 cm s hlavou a výška je 127 cm. Statív sme testovali okrem iného počas treku so stanom v Patagónii a pri nočnom fotografovaní v chilskom Altiplane. Výsledky testu Leofoto 284C a príklady fotografii s Canon EOS 5DSR s objektívom Canon 100-400mm f/4,5-5,6 ďalej v článku.
Fotografovia majú často tendenciu utratiť veľa peňazí za telo fotoaparátu, poprípade ešte objektív, a potom na kvalitný statív neostávajú peniaze. Výsledkom je, že 3 kg fototechniky za 100.000 Kč(cca 3800€) sa doslova hompáľa na niečom, čo má ďaleko od pojmu statív. V týchto prípadoch je určite lepšie fotografovať z ruky s oporami ako stena, strom, kameň a pod., pretože aspoň viete, čo robíte a prispôsobíte tomu nastavenie expozície. Avšak budete obmedzený dĺžkou expozičného času a niektoré snímky, hlavne tie nočné, jednoducho nevyfotíte.
Obr. Leofoto 284C na treku pod Cerro Torre, Južná Patagónia, Argentína (12/2019)
Ďalším zásadným parametrom statívu je hmotnosť. Gravitácia je gravitácia a je jasné, že čím je statív ťažší, tým bude i stabilnejší. To je kľúčové, najmä v extrémnych prípadoch. Kedy potrebujete postaviť statív do rieky alebo do potoka, kde má voda silný prúd, alebo pri fotografovaní vo vetre s veľkými teleobjektívami, do ktorých sa doslova opiera vietor. Potom je pohľad do živého náhľadu pri maximálnom zväčšení doslova frustrujúci. Lenže, keď vyrazíte na trek, a do batohu napcháte stan, dva spacáky, dve karimatky, vodu, niečo na jedenie, tak už na fototechniku neostáva toľko miesta. To vždy končí jednou otázkou: zoberieme statív? Pred 4denným trekom národným parkom Los Glaciares v Južnej Patagónií bolo jasné, že statív áno. Ale iba jeden pre dvoch. Oproti sebe stálo Leofoto Ranger LS-284C a špičkový overený matador Gitzo zodpovedajúci dnešnému Gitzo Traveler GT25457 (1,66kg, môj má 1,8kg) s originálnou a nezničiteľnou hlavou Arca Swiss Z1 (0,7 kg). Avšak rozdiel v hmotnosti bol 1 kg a hlavne ešte minimálny ostávajúci priestor v 60l batohu Deuter.
ČO JE CESTOVNÝ STATÍV
Pojem cestovný statív z úrovne dnešnej technológie, kde na vrchole sú známi RRS(Really Right Stuff) a Gitzo, ktoré si svoje výrobky nechajú dobre zaplatiť, som definoval nasledovne:
Cestovná dĺžka do 50 cm tak, aby sa statív dal dobre zabaliť do príručnej batožiny v lietadle.
Hmotnosť vrátane hlavy do 1,5kg
Výška aspoň 1,2m
Nosnosť 8kg (je nutné počítať s dostatočnou rezervou)
Je jasné, že v prípade, kedy fotografujete v menšej vzdialenosti od automobilu, alebo sa denne vraciate na základňu, asi zvolíte statív s väčšou výškou a hmotnosťou tak, aby ste sa u neho v prípade vyššej postavy nemuseli hrbiť. Ťažší lepšie zvládne vietor i manipulácie v riekach a v príboji. Lenže väčšie statívy musia v lietadle do hlavnej batožiny do podpalubia, ktorá sa môže niekde zatúlať.
Obr. Cestovná dĺžka statívu v porovnaní s menším 30l fotobatohom Vanguard 250x350x530mm
KONŠTRUKCIA STATÍVU LEOFOTO 283C A TECHNICKÉ PARAMETRE
Hmotnosť nôh: 1,12kg, s guľovou hlavou LH-30 1,42kg
Počet sekcií: 4
Výrobcom udávaná nosnosť: 10kg
Maximálna výška: 119 cm bez guľovej hlavy LH-30, 127 cm s hlavou
Dĺžka v zloženom stave bez hlavy: 45cm
Statív je karbónový. Existujú rôzne druhy tyčí s rozdielnym vrstvením. Z tohto hľadiska materiál Leofoto 284C pôsobí kvalitne. Stretol som sa už s tyčami s menším množstvom vrstiev, ktoré pôsobia ako papier. Sú veľmi ľahké, ale oveľa horšie tlmia vibrácie po expozícii a samozrejme sa môžu ľahko zlomiť. To samozrejme nie je pri karbóne problém. Stačí zaistiť nohu medzi kamene a potom vďaka veľkej páke dlhých nôh potrebujete len malú silu.
Kĺbové spojenia teleskopických sekcií mi pripomínajú starší jednoduchý dizajn od Gitza, s vloženými tenkými segmentami z plastu, ktoré majú funkciu klinu proti ujdeniu sekcie dovnútra či vonku. Je možné pomerne jednoducho opraviť. Rovnako je to u hriadeľov, cez ktoré sa odťahujú nohy od seba pri rozťahovaní. Tuhosť tohto pohybu sa nastavuje utiahnutím dvoch šesťhranných skrutiek oproti sebe. Pri tejto konštrukcii si dajte pozor najmä pri fotografovaní na morských plážach. Valčeky vo vnútri by mohli korodovať. Noha potom ostáva voľná. To som samozrejme počas priebehu testu nemohol overiť.
Obr. Teleskopický kĺb Leofoto 284C s hrotmi do piesku a snehu.
Statív sme testovali bez nasadeného stredného stĺpika. To osobne preferujem, pretože je možné nohy roztvoriť o takmer deväťdesiat stupňov a pripevniť fotoaparát tesne nad zem. To sa využije, keď fotografujete napríklad krajinu s kobercom kvetov tesne nad zemou.
Obr. Úplne roztvorený statív Leofoto 284C – uhol 85 stupňov, základné roztvorenie je pri 23 stupňoch, medzipoloha so zafixovaním pre zníženie výšky je 55 stupňov.
Obr, Statív Leofoto 284C s fotoaparátom tesne nad zemou.
Pokračovanie článku nájdete na www.fotoaparat.cz
Autor článku: Andrej Macenauer | www.fotoaparat.cz
------------
NGpro.eu
